Representantes de los choferes de taxis y remises presentarán un pedido formal de actualización tarifaria del 65% ante la Cámara de Propietarios. La propuesta busca recomponer los ingresos del sector luego de casi dos años de valores congelados, en medio de una marcada caída en la actividad y el encarecimiento de los insumos operativos.
El secretario general del Sindicato de Peones de Taxi, Gustavo Gómez, describió el escenario como crítico para los conductores de la provincia. El dirigente remarcó la necesidad de equiparar las exigencias regulatorias y las condiciones entre el transporte tradicional y las plataformas digitales de viajes.
Impacto en la actividad y jornadas extendidas
Según los datos difundidos por el gremio, la flota formal de vehículos en servicio sufrió un drástico desplome, pasando de 1.800 a cerca de 1.000 unidades en funcionamiento. En contraposición, estiman que alrededor de 14.000 automóviles operan mediante aplicaciones en la provincia.
Esta redistribución del mercado se tradujo en una reducción del 70% en la demanda del servicio legal, obligando a los choferes a prolongar sensiblemente sus jornadas de trabajo para alcanzar una recaudación mínima indispensable.
Brecha de costos y dinámicas de precios
El reclamo económico se fundamenta en las constantes subas del combustible y los repuestos. Actualmente, la bajada de bandera en el servicio tradicional se ubica en torno a los 1.100 pesos, mientras que las plataformas digitales ofrecen tarifas iniciales más bajas o prescinden de ese cargo fijo.
No obstante, desde el sector advirtieron que los valores de las aplicaciones varían significativamente por la tarifa dinámica durante la noche o jornadas de lluvia, superando en ocasiones el costo de un taxi convencional. La reunión de esta semana marcará el inicio formal de las negociaciones para definir el nuevo cuadro tarifario.
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