Representantes del sector advierten que la apertura masiva de cuentas por parte de la plataforma no se tradujo en una mayor demanda de pedidos, lo que obliga a los repartidores a extender sus jornadas laborales hasta las 12 horas diarias para sostener sus ingresos. El fenómeno coincide con un salto del 58,3 % en el patentamiento de motos en la provincia.
Sobreoferta de repartidores, caída de la demanda y seguridad laboral
El vocero de los riders sanjuaninos, Cristian Guevara, confirmó el ingreso de unos 100 nuevos trabajadores —incluidas mujeres y personas jubiladas— en busca de ingresos complementarios ante la coyuntura económica. No obstante, advirtió que la alta concentración de cadetes en las calles generó un problema directo para la rentabilidad individual, dado que el volumen de pedidos se mantiene estancado.
A este contexto de tarifas promedio de entre $1.200 y $1.700 por viaje corto se le suma la inseguridad: el sector apela a mapas colaborativos y grupos de mensajería para delimitar «zonas peligrosas» y restringir entregas en barrios de Concepción, Santa Lucía y periferias urbanas.
Aumento récord en la compra de motocicletas
El auge de los servicios de cadetería por aplicación encuentra un correlato directo en las estadísticas del parque automotor local. Entre enero y agosto de 2026 se registraron 10.556 motovehículos nuevos en la provincia de San Juan, lo que representa un incremento del 58,3 % en comparación con el mismo período del año previo.
La adquisición de unidades de baja cilindrada —que lideran las ventas a nivel nacional— se consolidó como la principal inversión estratégica para acceder a una herramienta de trabajo independiente y de bajo costo de mantenimiento.
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