ALERTA POR TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL

Las muertes por siniestros viales no dan tregua y San Juan ya superó el registro de 2025

La Asociación Víctimas del Dolor y la Esperanza contabiliza 71 fallecidos en lo que va de 2026, frente a los 62 del año anterior. Los motociclistas concentran el 45% de las víctimas fatales en la provincia.

La siniestralidad vial en San Juan alcanzó un punto crítico antes de cerrar el último trimestre del año. La Asociación Víctimas del Dolor y la Esperanza confirmó que la provincia ya sobrepasó la cifra total de muertes por accidentes de tránsito contabilizada durante todo el año 2025, encendiendo la alarma de las organizaciones civiles y las autoridades del sector.
 
Según los relevamientos de la entidad, los primeros días de octubre cerraron con un acumulado de 71 personas fallecidas en las calles y rutas sanjuaninas. La marca supera holgadamente las 62 víctimas registradas en todo el período anterior, consolidando una curva ascendente que ya a fines de septiembre mostraba un piso de 69 decesos.

Guillermo Chirino, referente de la organización, explicó que la metodología del Observatorio Vial de la asociación contempla un seguimiento extendido de los casos, incluyendo a aquellos pacientes que pierden la vida incluso después de haber transcurrido más de 30 días del siniestro.

Los motociclistas, el grupo más vulnerable

El informe de la entidad ubica a los conductores de motocicletas en el centro del problema. Este segmento representa aproximadamente el 45% del total de los fallecidos en la provincia, posicionándose como el tipo de vehículo con mayor tasa de letalidad en los eventos viales.

Entre los factores determinantes detrás de las cifras, la organización identificó la combinación recurrente de exceso de velocidad, conducción bajo los efectos del alcohol o sustancias, y las distracciones generadas por el uso del teléfono celular.

Reclamo por una estrategia integral

Ante el avance del indicador, desde la Asociación Víctimas del Dolor y la Esperanza insistieron en la necesidad de desplegar una política pública de abordaje multidisciplinario. El planteo de la entidad exige ajustar las exigencias para la obtención de licencias, incrementar los controles de tránsito e incorporar educación vial sistemática desde etapas tempranas.

Asimismo, remarcaron que el uso de tecnología de fiscalización y las mejoras en la infraestructura vial son pilares indispensables para revertir la tendencia antes de fin de año, bajo la premisa de orientar la gestión vial hacia la prevención y el resguardo de la vida.

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