FINANCIAMIENTO INTERNACIONAL PARA INFRAESTRUCTURA VIAL

La CAF otorgó USD 160 millones a San Juan para modernizar la Ruta Nacional 40

El crédito del organismo se destinará a convertir en autovía un tramo estratégico de 50 kilómetros al sur de la capital. La obra busca agilizar el transporte pesado impulsado por la minería y el RIGI, generar más de 4.000 puestos de trabajo y recortar sensiblemente los costos logísticos en la región.

El Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) dio luz verde formal a un desembolso de 160 millones de dólares para la provincia de San Juan. La partida económica financiará la transformación integral de casi medio centenar de kilómetros de la Ruta Nacional 40 en una autovía de cuatro carriles, con el propósito fundamental de dar respuesta al incremento del tránsito pesado originado por la expansión de las actividades extractivas y productivas locales.

La ejecución de los trabajos estará bajo la órbita del Ministerio de Economía, Finanzas y Hacienda sanjuanino. Se calcula que la remodelación vial impactará de forma directa e indirecta en 1,5 millones de vecinos de la provincia y la vecina Mendoza, reduciendo un 35% los tiempos de traslado y generando un ahorro operativo estimado en 12 millones de dólares cada año para el transporte de cargas.

Solución a un trazado histórico saturado por el auge productivo

La intervención vial responde a la urgencia de readecuar una arteria cuyo esquema original data de 1935 y que mostraba un serio deterioro estructural junto a cruces peligrosos. La saturación del trayecto ubicado al sur del Gran San Juan se intensificó tras el récord del sector minero —que alcanzó envíos al exterior por USD 1.757 millones en 2025— y el dinamismo económico derivado del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y el sector agroindustrial.

El proyecto técnico contempla la construcción de dos vías por mano, sistematización total de accesos, conectores locales, cruces a distinto nivel y tecnología de iluminación LED en todo el recorrido.

Reactivación del empleo y la obra pública regional

Más allá de la optimización logística, los estudios de impacto proyectan una fuerte dinamización del mercado laboral durante el desarrollo del proyecto civil. Se prevé la creación de más de 4.000 empleos entre contrataciones directas e indirectas, lo que representará un motor central para la reactivación de la obra pública y la economía en la región de Cuyo.

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