Los empresarios del transporte público de pasajeros nucleados en la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) presentaron un pedido formal al Gobierno de San Juan para autorizar una suba en el valor del boleto de primera sección, proponiendo pasar de los $1.300 actuales a $1.550. La solicitud implica un ajuste de $250 —un 19,23% de incremento— y permanece bajo evaluación de las autoridades provinciales.
La propuesta tarifaria llega tras el último aumento aplicado en abril de 2026, oportunidad en la que el pasaje ascendió de $1.070 a $1.300 (un 21,5%). En aquél momento, el cuadro tarifario se fijó sobre la base de las variaciones en el precio de los combustibles y la pauta salarial del personal operativo.
Presión sobre la ecuación económica y acuerdos salariales con UTA
El planteo de la patronal responde a la necesidad de recomponer la ecuación financiera del sistema de transporte de la provincia. Meses atrás, desde ATAP habían advertido sobre un desfasaje mensual cercano a los $2.000 millones para cubrir el funcionamiento del servicio, reclamo que derivó en la solicitud de actualización de ingresos a través del cuadro tarifario.
A este escenario se suman las recientes negociaciones salariales mantenidas con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), las cuales incluyeron medidas de fuerza en las primeras semanas de octubre. Tras extensas audiencias, las partes acordaron el pago de retroactivos por $324.000 por chofer para compensar las diferencias del haber de septiembre, la aplicación de un aumento salarial del 10,5%, la actualización del rubro viáticos y una asignación no remunerativa extraordinaria de $60.000.
Cuadro de negociación abierto
Pese a las compensaciones pactadas, el sector empresarial y el gremio aún mantienen pendientes las discusiones sobre las diferencias salariales correspondientes al período mayo-agosto, las cuales serán tratadas en próximas instancias ante la Subsecretaría de Trabajo.
Mientras el diálogo paritario continúa abierto, la decisión final sobre el costo del pasaje queda en manos del Gobierno provincial, que deberá determinar si convalida el pedido de ATAP o establece un monto alternativo para el boleto de primera sección.
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