CONFLICTO GREMIAL EN EL TRANSPORTE SANJUANINO

Cuenta regresiva en la Red Tulum: la UTA dio plazo hasta el lunes para destrabar el conflicto salarial o irá al paro el martes

Tras un plenario de delegados que finalizó cerca de la medianoche del miércoles, el gremio de los choferes decidió conceder una última instancia de negociación a las empresas. Si no se saldan las diferencias salariales pendientes entre mayo y agosto, el servicio de colectivos volverá a interrumpirse la próxima semana.

El servicio de transporte público en San Juan ingresó en una etapa de definición crítica. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) estableció como plazo máximo el próximo lunes 16 de noviembre para recibir una oferta concreta por parte del sector empresarial; de lo contrario, el martes 17 retomará las medidas de fuerza en toda la provincia.

La determinación surgió de un extenso cónclave celebrado el miércoles por la noche, en el que los delegados gremiales y la conducción sindical evaluaron el estancamiento de las paritarias locales. Pese al creciente malestar en las bases por la falta de respuestas de la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), el sindicato resolvió postergar la paralización inmediata de las unidades para abrir un último margen de diálogo.

El origen de la deuda

El reclamo central que sostiene el enfrentamiento entre el gremio y las cámaras empresariales radica en la liquidación de diferencias salariales acumuladas durante el cuatrimestre comprendido entre mayo y agosto. Hasta la fecha, las mesas de negociación no lograron acercar posiciones para cancelar la totalidad de esos haberes adeudados.

El fantasma de la paralización de octubre

La advertencia gremial reaviva la preocupación entre los miles de pasajeros habituales de la Red Tulum, quienes el mes pasado ya sufrieron una interrupción total de la circulación de colectivos durante unas 36 horas. Aquella protesta, iniciada el 7 de octubre, recién logró desactivarse tras la intervención de la Subsecretaría de Trabajo.

Si bien el 15 de octubre las partes firmaron un acuerdo que incluyó el pago de un bono extraordinario no remunerativo de $60.000, ese desembolso funcionó apenas como un paliativo temporal y dejó sin resolver el fondo de la deuda salarial. Ante la falta de avances posteriores, la UTA se declaró en estado de alerta y asamblea permanente el 4 de noviembre, antesala del plenario nocturno que ahora deja al transporte provincial al borde de un nuevo cese de actividades.

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