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Capital lanzará licitaciones para reparar veredas bajo un sistema de esfuerzo compartido con los vecinos

El municipio coordinará las obras amparado en la declaración de emergencia aprobada por el Concejo Deliberante. La comuna aportará la mano de obra, mientras que los propietarios frentistas deberán costear los materiales de construcción.

La Municipalidad de la Ciudad de San Juan pondrá en marcha un plan de contingencia de infraestructura urbana para revertir el histórico deterioro de los espacios peatonales. El gobierno capitalino confirmó que llamará a concursos y licitaciones a corto plazo con el propósito de iniciar la reconstrucción de las aceras más críticas, respondiendo a una de las demandas vecinales más recurrentes debido a los riesgos que representan los desniveles y roturas para los transeúntes.

El despliegue de estas obras públicas es viable tras la sanción de la ordenanza de Emergencia de Veredas por parte del Concejo Deliberante. Esta herramienta jurídica destraba una limitación legal histórica: por normativa, la conservación de las veredas es una obligación exclusiva de los propietarios de cada inmueble, lo que impedía al municipio destinar fondos públicos en propiedades privadas sin incurrir en infracciones ante el Tribunal de Cuentas de la provincia.

Consenso político y marco administrativo

El coordinador de Gabinete de la Capital, César Aguilar, ratificó que el Poder Ejecutivo municipal ya se encuentra ejecutando los procedimientos administrativos pertinentes para la compulsa de empresas contratistas. El funcionario ponderó el respaldo legislativo unánime que recibió la iniciativa, destacando el consenso alcanzado entre las diferentes fuerzas partidarias para dotar al municipio de esta facultad extraordinaria.

La declaración de emergencia habilita la implementación de convenios de "esfuerzo compartido" entre el Estado local y los contribuyentes. Mediante este formato contractual de cofinanciamiento, se busca agilizar los tiempos de ejecución y abaratar los costos para los frentistas afectados.

División de costos del esquema operativo

El mecanismo de financiamiento y logística diseñado por las autoridades comunales establece una clara división de las obligaciones para las partes intervinientes:

  • Aporte Municipal: La comuna asumirá de forma íntegra el costo financiero y la coordinación de la mano de obra a través de las empresas adjudicatarias de las licitaciones.

  • Aporte del Frentista: Los propietarios de los inmuebles intervenidos deberán afrontar el valor de los materiales necesarios para la consolidación de la nueva calzada peatonal.

  • La ordenanza contempla la facultad del municipio de intervenir de forma directa en casos de urgencia y gestionar el recupero de la inversión mediante el sistema de tasas municipales.

Antecedentes y metas de transitabilidad

La problemática de las veredas intransitables en el microcentro y los barrios periféricos de la Capital arrastra décadas de inacción por la complejidad de su fiscalización. La normativa matriz de esta emergencia fue impulsada por la gestión municipal a fines del año 2024, obteniendo posteriormente la validación del cuerpo de concejales.

Con el inminente inicio del proceso de licitación pública, la administración de la Ciudad de San Juan apunta a dar un salto cualitativo en la estética urbana y, fundamentalmente, en la seguridad vial de los peatones, priorizando la accesibilidad universal para adultos mayores y personas que presentan movilidad reducida.

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